Oft gefragt / FAQ

Welche Zulassung hat der Apis® in Deutschland?

 Der Apis® ist als Ultraleichtflugzeug (Delta-Mike...) zugelassen.
Die Musterzulassung wurde am 04.09.2003 erteilt (Gerätekennblatt Nr. 61190).

Mit welchem Flugschein darf man Apis® 2 fliegen?

 Mit einem gültigen Ultraleichtflugschein für dreiachsgesteuerte ULs (Luftsportgeräteführer, Beiblatt F). Zusätzlich wird als "Type-Rating" mindestens der Alleinflug auf einem Segelflugzeug vorausgesetzt. 

Auf welchen Flugplätzen kann ich mit dem Apis® 2 fliegen?

 Auf allen für Ultraleichtflugzeuge zugelassenen Flugplätzen. Das können natürlich auch Segelfluggelände sein, die eine UL-Zulassung haben.

Worin unterscheidet sich der Apis® 2 von einem selbststartenden Segelflugzeug?

 Die entscheidenden Vorteile des Apis® 2 liegen in seinem einfachen und komfortablen Handling. Schon beim Aufbauen fängt es an: Ein Apis® 2-Flügel wiegt beispielsweise nur 36 kg. Man kann das Flugzeug auch bequem alleine am Boden schieben. Starten kann man ganz ohne Flügelhalter, selbst auf Grasplätzen. Und im Flug macht sich das geringere Gewicht in gutem Steigen positiv bemerkbar.
Natürlich will sich der Apis® 2 nicht an den Hochleistungs-Seglern wie ASH 26 oder DG 800 messen. Aber mit Gleitzahl 39 hält er mit Standardklasseflugzeugen doch ganz gut mit und ist ein ideales Flugzeug, um viel Spass bei gleichzeitig geringen Kosten zu haben.

Kann der Apis® 2 an der Winde oder im F-Schlepp starten?

 Nein, denn der Apis® 2 ist als Ultraleichtflugzeug zugelassen. In dieser Klasse gibt es die Startarten Winden- oder F-Schleppstarts nicht.

Wie stabil ist eigentlich der Apis® 2?

 Der Apis® 2 hat dieselben Festigkeiten nachgewiesen wie ein modernes Segelflugzeug: Plus 5,3 g und minus 3,3 g bei 1,9-facher Sicherheit.
Die Festigkeiten wurden in einem Bruchversuch bei 54 °C am DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) in Stuttgart nachgewiesen.

Fliegt der Apis® 2 anders als ein Segelflugzeug, weil er leichter ist?

 Das Abfluggewicht des Apis® 2 beträgt zwar "nur" 300 kg; sein Leergewicht inkl. Triebwerk liegt bei 204 kg.
Das etwas geringere Gewicht macht sich bei der sehr kurzen Rollstrecke beim Start bemerkbar. Im Flug - z.B. beim Thermikkreisen - fliegt der Apis® 2 ebenso ruhig und stabil wie wie ein modernes Segelflugzeug. Er ist sehr wendig, aber nicht nervös.