Aktuální informace

09.08.2004 Úspěšný první let prvního sériového letadla Apis® 2.
13./14.11.2003 Vystřelovací testy záchranného přístroje z trupu stroje Apis® 2.
04.09.2003 Stroj Apis® obdržel německou imatrikulaci jako ultralehké letadlo.
27.12.2002 Kooperace mezi společnostmi Wezel Flugzeugtechnik a DG Flugzeugbau Pohonná jednotka Apis® bude montována jako turbomotor do vysoce výkonného dvousedadlového stroje DG 1000.
12.09.2002 Stroj Apis® obstál při měření hlukových emisí s výsledkem 57,7 dB(A).
03.06.2002 Úspěšný první let stroje Apis® v Německu s pohonnou jednotkou Hirth. Start letových testů.
22.05.2002 Stroj Apis® obdržel předběžné schválení k provozu (něm. zkr. VVZ).
03.08.2001 Stroj Apis® obstál v zátěžových zkouškách trupu a ocasních ploch. Ve zkušebně byl úspěšně testován i motor.
13.01.2001 Stroj Apis® úspěšně obstál v testu zlomu křídel s přetížením 10,2 g.

05.11.1998

První let stroje Apis®.

Stav k: 30.01.2005